


Está tudo na paciência do olhar. por de trás do corpo parrudo/magérrimo de lente objetiva -ou fixa- suspenso à duas mãos, um arcabouço empilhado com folhetins, livros, exposições e caminhadas absorvendo revelações chapadas sob camadas e camadas de mono[cromia] e um breve discurso elaborado, não pelo autor, mas por um pensamento de outrém atrás da imaginação preocupadaem descobrir onde moram os momentos permitidos unicamente a/ao felizarda/o com a câmera na mão notar.
Cada instantâneo exposto, aqui, representa a materialização do ponto de fuga que a íris do fotógrafo teve real conhecimento e apreensão. Conjecturas abrangem-se milhões multiplicadas por bilhões, e serão meros fragmentos de uma composição imagética sobreposta com talvez negativos sem combinação alguma.
Caminhar sobre as estradas cooptadas a estas paredes é ser passageiro de um motorista que tem o olhar dispersamente clínico e apurado de um passageiro; enquanto visualiza o significado pessoal de uma sensação não experimentada pela distância temporal do objeto de si e desconstrói o próprio expectadorismo diante da fotografia na tentativa esmaecente de encontrar o fio de sentimento alastrado entre o poste, a curva de terra batida rodeada pelas sombras criadas das árvores, um pássaro eletrificadamente quieto.
Nesta trajetória não existe o correto, e muito menos o incorreto; há somente a incerteza categórica da intenção: a impulsividade característica da apropriação do espaço-tempo-clima-veredas-espetáculo coexistindo na inspiração obstruindo o ar e a pressão do indicador sobre o disparador.
Na humilde –despida de conceitos, registros, preferências pessoais e autorais– opinião deste amigo, admirador e convidado a conceber uma perspectiva de tratamento quanto às estradas, é humamente improvável resgatar o instante que deflagrou quaisquer destas 12 fotografias, porém, tendo em mente os dois primeiros versos d’uma música do Cartola: “deixe-me ir / preciso andar” será empiricamente possível construir a sua relação de fotógrafo sendo o passageiro jornando sobre estradas.
…Desde que começamos a produzir os primeiros óculos a inquietação de como devolver ao meio ambiente aquilo que estávamos consumindo ficava em nossa cabeça. Para nós, produção de baixo impacto e uma relação sustentável e de troca com a sociedade não é mérito, mas obrigação. Sempre soubemos que teríamos que fazer diferente.
Hoje, embora longe de chegar aonde realmente queremos, acreditamos que estamos no caminho certo. Nossa produção consome não mais do que 4 árvores inteiras em quantidade de madeira. Usamos um processo de produção que, embora muito mais complexo de ser executado, garante não só mais resistências aos nossos produtos, mas também o maior aproveitamento possível de material.
Antes de usar qualquer tipo de madeira nova, procuramos entender de onde ela vem. Se ela é legalizada, se possuí certificação, e se realmente ela pode ser usada para aquele propósito. Admitimos que gostaríamos de ir mais a fundo ainda nessa questão, mas no Brasil, esse parece ser um caminho longo.
Nos envolvemos com alguns projetos que nos ajudam a minizar um pouco nosso impacto ao ambiente. Em parceria com a INICIATIVA VERDE, nosso Estúdio planta uma árvore a cada 20 peças vendidas. Por anos, isso devolve ao meio amviente quase 100 vezes mais árvores do que as que a gente efetivamente consome.
A Iniciativa Verde é uma organização do terceiro setor que busca contribuir para a melhoria dos serviços ambientais como biodiversidade, água e qualidade do ar. Com isso. ela ajuda na mitigação e na adaptação às mudanças climáticas causadas pelas atividades humanas por meio de projetos próprios de recomposição florestal e em parceria com outras instituições. Caso queiram saber um pouco mais sobre esse projeto, é só dar uma olhada por aqui! …
Nós entendemos que comprar óculos sem experimentar não é fácil. Por isso temos o programa Leaf Back: se o óculos não cair bem no seu rosto, você tem 30 dias para devolvê-lo e trocar por outro modelo ou receber seu dinheiro de volta.
No caso de devolução, pedimos um prazo de 10 dias úteis para o ressarcimento do valor. Em ambos os casos, os valores de frete ficam a cargo do consumidor. Em caso de óculo de grau, reembolsamos apenas o valor da armação, já que as lentes não podem ser reaproveitadas.
Para mediar os pagamentos feitos no nosso site, usamos os serviços do PayPal, líder mundial em transações financeiras online. O Paypal tem o compromisso de proteger completamente as suas informações, então pode ficar tranquilo =)
Aceitamos as bandeiras Visa e MasterCard, e você pode dividir o pagamento em até 6 vezes. Assim que o pagamento é feito, seu óculos entra em produção!